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有機(jī)玻璃（亞克力）在新能源汽車上的應(yīng)用
聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)俗稱有機(jī)玻璃，是一種可回收利用的熱塑性工程塑料，具有密度低(1.15-1.19g/cm3)、機(jī)械強(qiáng)度高、熔點(diǎn)低（130-140℃）、透光率高、易加工等優(yōu)點(diǎn)。采用PMMA及其復(fù)合材料作為汽車車身和零配件材料，包括側(cè)三角窗、燈罩、保險(xiǎn)杠等，可有效減輕汽車自重，達(dá)到降低能耗和尾氣排放量的目的。
傳統(tǒng)玻璃與有機(jī)玻璃性能對(duì)比:
傳統(tǒng)汽車窗玻璃一般采用由硅酸鹽類材料制成的無機(jī)玻璃。硅酸鹽類化合物在高溫條件下形成連續(xù)網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，冷卻后硬化切割，形成具有一定黏度和形態(tài)的非金屬材料，該材料同時(shí)具有耐高溫、阻燃、成本低等優(yōu)點(diǎn)。有機(jī)玻璃則由高分子材料通過注塑、擠出或澆注成型，其化學(xué)本質(zhì)為塑料制品，所以韌性、強(qiáng)度及重量均優(yōu)于無機(jī)玻璃。
有機(jī)玻璃在新能源汽車上的應(yīng)用:
新能源汽車車窗玻璃：汽車車窗按其結(jié)構(gòu)可分為夾層型和鋼化型，按位置可分為前、側(cè)、后擋風(fēng)玻璃及天窗玻璃。為了營造良好的駕車視野和行車安全環(huán)境，汽車窗玻璃一般應(yīng)滿足透光、抗沖擊、耐候和碎片少的需求。有機(jī)玻璃不僅能很好地滿足以上要求，同時(shí)還具有抗紫外線輻射的作用，避免車內(nèi)人員處于長期曝曬狀態(tài)。另一方面，可利用有機(jī)玻璃材料良好的光學(xué)性能制成汽車外罩，保護(hù)車身整體不受紫外線侵蝕，同時(shí)不影響駕車視野。
新能源汽車其他配件：除車窗玻璃外，有機(jī)玻璃在新能源汽車中的應(yīng)用還包括汽車的其他配件，如車尾燈燈罩、高光澤裝飾物、汽車保險(xiǎn)杠等。有機(jī)玻璃材料因具有質(zhì)輕、易著色、美觀等優(yōu)點(diǎn)而廣泛應(yīng)用于新能源汽車車尾燈燈罩；因具有抗刮擦、表面光澤度高、硬度高等優(yōu)點(diǎn)而廣泛應(yīng)用于新能源汽車高光澤裝飾物。另外，有機(jī)玻璃與丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物(ABS)共混制成的PMMA/ABS復(fù)合材料，可用于制造新能源汽車保險(xiǎn)杠，該復(fù)合材料同時(shí)具備ABS的抗沖擊、耐溫性好、電氣性佳、易噴鍍等優(yōu)點(diǎn)以及有機(jī)玻璃的抗劃傷、不易褪色、環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)，適合作為對(duì)材質(zhì)有高質(zhì)量要求的產(chǎn)品，同時(shí)成本較鎂鋁合金等材料更低。
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